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목록이병장 (249)
이병장의 베트남전쟁과 남겨진 이야기들...
투이호아 28연대 전적지를 가는길 이지역은 일행중 이경우 씨가 포병으로 966포병 알파 포대에 근무한지역이다백마사단 사령부에서 투이호아를 갈려면 유명한 접전지역인 혼바산을 넘는다혼바산(Nui Hon Ba)은 월남의 중심핵인 안남산맥의 남쪽중추로 뻗어 내려온 다비아(Da Via)산과 연결된천험의 산악지대이다.앞뒤 급경사 지역에는 온통 화강암으로 되어있는 큰바위가 많고 천연동굴이 끝없이 연결되어 있는 데다가울창한 관목과 가시덤풀로 뒤덮혀 있는 밀림이 서로 엉켜서 한발자욱 접근조차도 어려운 곳이다.사이공에서 하노이간 남북으로 이어진 월남에서 제일 중요한 1번도로 및 철도는 여러 험산을 끼고 돌다가칸호아성 최 북단인 닌호아를 거치면서 백마28연대와 십자성 12군수지원대대가 있는 푸옌성으로 들어서는이곳 혼바산에서..
안캐패스 19번도로 영상 1969년 촬영(1부) 안케패스 19번도로 위치 큰 지도에서 월남전 한국군 주둔지 및 작전지역 보기 http://vietnamwarstory.tistory.com/
: 안다고 조회 : 86 위 동영상은 다낭항이 보이는 한국인 식당에서, 백형배 춤 제대로 춘다, ㅉㅉㅉ 베트남 전적지 탐방 4일 째 되는 날 저녁 식사는 다낭항구가 바라보이는 한국인 식당에서 술잔을 돌리면서 흥겨운 시간을 보냈다. 그 옛날 베트남 격전지로 떠날 때 부산항 제3부두에 찾아오셨던 어머니, 아버지 연세보다도 훨씬 더 많은 나이에 다시 다낭항에 상륙한(?) 해병 194기 동기들의 마음속에는 희,비 쌍곡선이 머리를 스쳐가면서 만감이 교차했으리라! 반세기 전 다낭항에 처음 상륙했을 때에는 내가 과연 저 항구에서 귀국선을 탈 수 있을까? 아니면 영원히 다시 못 볼 항구로 남을 것인가! 두려움과 갈등으로 전우들의 손을 꼭 잡고 " 우리는 살아서 꼭 귀국선에 오르자" 이렇게 보장없는 약속을 했던 우리들이..
백마사령부 30연대 지도 큰 지도에서 월남전 한국군 주둔지 및 작전지역 보기한봉옥 중위 당시소대장으로 백마30연대 수색중대 소대장으로 파병되었다 소대장으로 6개월 참전하고 월교대로 들어가서 월남어 교육을 받고 나트랑 성청 연락장교로참전하시고 귀국하셨다 수색중대 소대장으로 참전당시( so9)수진마을에 소대원들을 외출을 보낸기억도있고 수진마을앞 휴양소도 보고싶었다고 한다 44년이지난 지금도수진 마을과 휴양소 자리는그대로있는지 무척 궁굼해었다소대장 부인과 부인친구들 남편들이 같이동행했다 백마사단사령부 사열대 앞에서1970연도 수진마을앞 휴양소에서 찍은사진과 비교해보니 휴양소는 흔적도없이 사라지고 새우양식징으로 변했다수진마을앞 거리 1970년도나 별로 변한것이 없으나 집들만 많이 들어서있다수백명의 아가씨들이 있..
큰 지도에서 월남전 한국군 주둔지 및 작전지역 보기 글쓴이 : 안다고 조회 : 68 위 동영상 화면에 나오는 지역은 청룡부대가 추라이에서 호이안으로 이동 (1967, 12월) 후, 교대로 1중대 (1969, 1월까지) 3중대 (1969, 3월까지) 1대대가 (1973, 2월까지) 주둔 하였던 디엔반이다 동영상에 나오는 건물 앞 도로에서 12시 방향 50여 m 지점에 디엔반 군청이 있는데 이번 전적지 탐방팀이 방문코자 하였으나 군청 공무원 중에는 당시 베트콩 또는 월맹군 출신들이 공무원으로 재직 중인바, 사정에 따라서는 봉변을 당할 수 있다는 얘기를 듣고 문 앞에서 방문을 포기해야하는 아쉬움이 ~~, 청룡 6중대 방석 위 사진, 디엔반 입구 위 사진 1매, 아래사진 4매 , 디엔반 군청 앞을 지나는 도로 ..
큰 지도에서 월남전 한국군 주둔지 및 작전지역 보기 글쓴이 : 안다고 조회 : 61 동영상, 추라이로 가는 중에 전용 차량에서 한마디씩 베트남 전적지 탐방 2일 째 뇌는 날 동기들은 전용차량으로 우리 직전 기수에 가까운 선배들의 격전지였던 추라이로 향했다. 촉박한 시간으로 우리 대선배들의 격전지였던 캄란과 투이호아는 갈 수 없지만, 호이안에서 비교적 가까운 거리에 위치한 추라이 탐방은 시간이 충분하기에 선배들의 발자취를 현장에서 보고자 베트남 1번 국도를 따라 남쪽으로 달렸다. 이동중에 차창밖으로 전개된 베트남은 우리나라 6,70년 대 처럼 고속도로 개설, 마을안길 포장, 주거환경 개선 등 발전하는 모습을 확인할 수 있어서 좋았고, 특히 우리나라 기술진과 중장비가 베트남 발전에 크게 기여하고 있다는 것에..